Import
Levaco heeft meer dan 50 jaar ervaring als expediteur in Antwerpen en biedt betrouwbare import- en exportdiensten binnen Europa, inclusief cross-trade transport.
Levaco heeft meer dan 50 jaar ervaring als expediteur in Antwerpen en biedt betrouwbare import- en exportdiensten binnen Europa, inclusief cross-trade transport.
Wij werken dagelijks samen met de importafdelingen van alle grote scheepvaartlijnen en begeleiden uw ladingen vanaf de planning tot aan de levering op de plaats van bestemming.
Bij aankomst verzorgen wij het inklaren van goederen volgens de lokale regelgeving. Dankzij onze sterke connecties in het Europese achterland, direct verbonden met de Antwerpse haven, handelen wij uw ladingen snel, veilig en volgens uw specifieke criteria af.
Bij Levaco bieden wij gepersonaliseerde importdiensten die volledig zijn afgestemd op uw wensen:
Met deze end-to-end importfaciliteiten garandeert Levaco een veilige, efficiënte en betrouwbare afhandeling van al uw importzendingen, waarbij uw goederen optimaal worden beschermd en tijdig op de juiste bestemming aankomen.
Export
Als expeditiebedrijf gevestigd in Antwerpen kunnen wij bogen op een veelsoortige ervaring die ons in staat stelt u te helpen voldoen aan de specifieke regels en voorschriften met betrekking tot de export van uw goederen.
Containers
Al sinds jaar en dag worden ladingen bij voorkeur in containers verscheept. Containers hebben het zeevervoer gemakkelijker gemaakt, omdat de ladingen rechtstreeks bij de verzender worden geladen en op de eindbestemming worden gelost zonder dat er extra werk nodig is. Bij Levaco handelen wij grote aantallen containers af voor zowel import als export.
Consolidatie
Consolidatie is een apart gebied binnen het containertransport. Niet alle ladingen zijn groot genoeg om een hele container te vullen. Als u een (proef)zending wilt verschepen die niet groot genoeg is voor een hele container, dan is groepage, of consolidatie, de oplossing.
Ro-Ro
De ro-ro-schepen werden ontwikkeld voor een maximale flexibiliteit. Containers worden vervoerd als deklading, terwijl op de diverse tussendekken auto’s, opleggers of andere voertuigen worden vervoerd. De schepen hebben een laadklep aan de achterkant waarover de voertuigen kunnen worden geladen of gelost.
Breakbulk
Voor de opkomst van de containerisatie, niet eens zo lang geleden, werden de meeste ladingen als stukgoed met de hand afgehandeld. Het laden en lossen van ladingen met de hand was arbeidsintensief. Hoewel in de afgelopen decennia het percentage stukgoederen bij verschepingen steeds verder is gedaald, zijn ze toch nog steeds een belangrijk onderdeel!
Multimodaal
Levaco kan bogen op een traditie van 50 jaar als expediteur in Antwerpen en biedt u dan ook de best mogelijke dienstverlening voor uw import- en exportactiviteiten van en naar Europa. Dit geldt ook voor cross-trades.
Laat ons weten wat uw specifieke behoeften zijn. Wij helpen u graag!