Exportieren
Levaco mit Sitz in Antwerpen begleitet Ihre Exportlieferungen weltweit und sorgt für eine korrekte Abwicklung gemäß allen internationalen Exportvorschriften und Zollbestimmungen.
Levaco mit Sitz in Antwerpen begleitet Ihre Exportlieferungen weltweit und sorgt für eine korrekte Abwicklung gemäß allen internationalen Exportvorschriften und Zollbestimmungen.
Wir organisieren den Exporttransport Ihrer Waren von jedem Standort innerhalb der EU über den am besten geeigneten Hafen, wobei wir besonders auf Kosten, Effizienz und Zuverlässigkeit achten.
Durch die kontinuierliche Überwachung der Seefrachtraten und internationalen Routen finden wir stets die beste logistische Lösung für Ihre Exportsendungen. Als AEO-zertifiziertes Speditionsunternehmen garantiert Levaco zudem eine sichere und vorschriftsmäßige Zoll- und Exportabwicklung.
Unsere Exportspezialisten helfen Ihnen gerne dabei, die effizienteste Lösung für Ihre internationalen Exportsendungen zu finden.
Konsolidierung
Die Konsolidierung ist ein eigener Bereich innerhalb des Containertransports. Nicht alle Ladungen sind groß genug, um einen ganzen Container zu füllen. Wenn Sie eine (Test-)Sendung verschiffen möchten, die nicht groß genug für einen ganzen Container ist, ist Sammelgut oder Konsolidierung die Lösung.
Multimodal
Levaco blickt auf eine 50-jährige Tradition als Spediteur in Antwerpen zurück und bietet Ihnen daher den bestmöglichen Service für Ihre Import- und Exportaktivitäten von und nach Europa. Dies gilt auch für Cross-Trades.
Ro-Ro
Die Ro-Ro-Schiffe wurden für maximale Flexibilität entwickelt. Container werden als Decksladung befördert, während auf den verschiedenen Zwischendecks Autos, Sattelauflieger oder andere Fahrzeuge transportiert werden. Die Schiffe verfügen über eine Heckklappe, über die die Fahrzeuge be- und entladen werden können.
Importieren
Levaco blickt auf eine 50-jährige Tradition als Spediteur in Antwerpen zurück und bietet Ihnen daher den bestmöglichen Service für Ihre Import- und Exportaktivitäten von und nach Europa. Dies gilt auch für Cross-Trades.
Stückgut
Vor dem Aufkommen der Containerisierung, das noch gar nicht so lange zurückliegt, wurden die meisten Ladungen als Stückgut von Hand abgefertigt. Das manuelle Be- und Entladen von Ladungen war arbeitsintensiv. Obwohl der Anteil an Stückgut im Seeverkehr in den letzten Jahrzehnten immer weiter zurückgegangen ist, spielt es dennoch nach wie vor eine wichtige Rolle!
Behälter
Seit jeher werden Frachtgüter vorzugsweise in Containern verschifft. Container haben den Seetransport vereinfacht, da die Fracht direkt beim Versender verladen und am Bestimmungsort entladen wird, ohne dass zusätzlicher Aufwand entsteht. Bei Levaco wickeln wir große Mengen an Containern sowohl für den Import als auch für den Export ab.
Teilen Sie uns Ihre individuellen Bedürfnisse mit. Wir helfen Ihnen gerne weiter!