Seetransport Ro-Ro
Ro-Ro-Schiffe bieten maximale Flexibilität: Container als Decksladung und Fahrzeuge auf Zwischendecks, mit einer Heckklappe für einfaches Be- und Entladen.
Ro-Ro-Schiffe bieten maximale Flexibilität: Container als Decksladung und Fahrzeuge auf Zwischendecks, mit einer Heckklappe für einfaches Be- und Entladen.
Aufgrund der steigenden Zahl der zu verschiffenden Fahrzeuge ist die Nachfrage nach effizientem Transport stark gestiegen. Verschiedene Arten von PKWs, LKWs, landwirtschaftlichen Fahrzeugen und anderen Fahrzeugen müssen schnell und beschädigungsfrei transportiert werden. Über mehrere Ladeklappen und Rampen, sowohl innerhalb als auch außerhalb des Ro-Ro-Schiffs, können Fahrzeuge einfach verladen und gestaut werden. Das Entladen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, wodurch die Liegezeit in den Häfen erheblich verkürzt wird und das Risiko einer Beschädigung der Fahrzeuge minimal bleibt.
Dank unserer Verträge mit verschiedenen Transportunternehmen können wir alle Fahrzeugtypen sicher und effizient per Ro-Ro-Schiff verschiffen, sowohl für den Import als auch für den Export.
Importieren
Levaco blickt auf eine 50-jährige Tradition als Spediteur in Antwerpen zurück und bietet Ihnen daher den bestmöglichen Service für Ihre Import- und Exportaktivitäten von und nach Europa. Dies gilt auch für Cross-Trades.
Exportieren
Als Speditionsunternehmen mit Sitz in Antwerpen verfügen wir über vielfältige Erfahrungen, die es uns ermöglichen, Sie bei der Einhaltung der spezifischen Vorschriften und Bestimmungen für den Export Ihrer Waren zu unterstützen.
Behälter
Seit jeher werden Frachtgüter vorzugsweise in Containern verschifft. Container haben den Seetransport vereinfacht, da die Fracht direkt beim Versender verladen und am Bestimmungsort entladen wird, ohne dass zusätzlicher Aufwand entsteht. Bei Levaco wickeln wir große Mengen an Containern sowohl für den Import als auch für den Export ab.
Konsolidierung
Die Konsolidierung ist ein eigener Bereich innerhalb des Containertransports. Nicht alle Ladungen sind groß genug, um einen ganzen Container zu füllen. Wenn Sie eine (Test-)Sendung verschiffen möchten, die nicht groß genug für einen ganzen Container ist, ist Sammelgut oder Konsolidierung die Lösung.
Stückgut
Vor dem Aufkommen der Containerisierung, das noch gar nicht so lange zurückliegt, wurden die meisten Ladungen als Stückgut von Hand abgefertigt. Das manuelle Be- und Entladen von Ladungen war arbeitsintensiv. Obwohl der Anteil an Stückgut im Seeverkehr in den letzten Jahrzehnten immer weiter zurückgegangen ist, spielt es dennoch nach wie vor eine wichtige Rolle!
Multimodal
Levaco blickt auf eine 50-jährige Tradition als Spediteur in Antwerpen zurück und bietet Ihnen daher den bestmöglichen Service für Ihre Import- und Exportaktivitäten von und nach Europa. Dies gilt auch für Cross-Trades.
Teilen Sie uns Ihre individuellen Bedürfnisse mit. Wir helfen Ihnen gerne weiter!